ال الإضاءة العامة يعتبر تدخلاً منخفض التكلفة نسبيًا وله القدرة على منع حوادث المرور. يمكن أن تحسن الإضاءة العامة من قدرة السائق البصرية وقدرته على اكتشاف مخاطر الطريق. ومع ذلك ، هناك من يعتقد أن الإضاءة العامة يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على السلامة على الطرق ، وقد "يشعر" السائقون بأمان أكبر لأن الإضاءة يمكن أن تزيد من رؤيتهم ، وبالتالي زيادة سرعتهم وتقليل تركيزهم. تم تصميم تقييم النظام هذا لتقييم كيفية تأثير الإضاءة العامة على حوادث المرور على الطرق والإصابات ذات الصلة. بحث المؤلفون في جميع التجارب الخاضعة للرقابة لمقارنة تأثيرات الطرق العامة والطرق غير الساطعة الجديدة ، أو لتحسين إضاءة الشوارع ومستويات الإضاءة الموجودة مسبقًا. ووجدوا 17 دراسة قبلية وبعدية خاضعة للرقابة ، أجريت جميعها في البلدان ذات الدخل المرتفع. قامت اثنتا عشرة دراسة بالتحقيق في تأثير الإضاءة العامة المثبتة حديثًا ، وأربعة تأثيرات إضاءة محسنة ، ودراسة أخرى إضاءة جديدة ومحسنة. قارنت خمس من الدراسات تأثيرات الإضاءة العامة والضوابط الإقليمية الفردية ، في حين استخدمت الـ 12 المتبقية بيانات التحكم اليومية. كان المؤلفون قادرين على تلخيص المعطيات الخاصة بالوفاة أو الإصابة في 15 دراسة. يعتبر خطر التحيز في هذه الدراسات مرتفعًا. تظهر النتائج أن الإضاءة العامة يمكن أن تمنع حوادث المرور على الطرق ، والإصابات والوفيات. قد تكون هذه النتيجة ذات أهمية خاصة للبلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل لأن سياسات الإضاءة العامة لديها متخلفة وأن تركيب أنظمة الإضاءة المناسبة ليس شائعًا كما هو الحال في البلدان ذات الدخل المرتفع. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى مزيد من البحث الجيد التصميم لتحديد فعالية الإضاءة العامة في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل.
中文简体
英语
西班牙语
阿拉伯语
